11月10日，金匯港大橋引橋小箱梁吊裝全部完成，至此金匯港橋主線結(jié)構(gòu)完成貫通，為后續(xù)加快推進(jìn)附屬橋面系施工提供了有力保障，也為大葉公路全線貫通通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

      金匯港橋總長約為580m，其中包含100m長的跨河鋼結(jié)構(gòu)橋，其余為引橋部分。鋼桁橋總重約2600t，吊裝鋼構(gòu)件84個，采用雙機(jī)抬吊進(jìn)行施工，兩臺履帶吊分別位于金匯港東西兩岸，工作范圍覆蓋整個施工區(qū)域；引橋部分共有360根樁基、46個承臺、48個墩臺、18個蓋梁、144榀小箱梁，其中非機(jī)動車車道小箱梁采用雙機(jī)抬吊進(jìn)行吊裝，機(jī)動車道則采用架橋機(jī)進(jìn)行吊裝。

      項目部全體成員群策群力，克服施工作業(yè)難度大、安裝精度要求高、現(xiàn)場施工場地小、前期準(zhǔn)備工作繁瑣、涉航涉河施工作業(yè)受限及工期緊張等困難，自第一根樁基開始，歷經(jīng)十個月，最終順利完成主線結(jié)構(gòu)貫通。

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